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ag官方网站:电动汽车在能量回收和加速

时间:2021/4/7 7:15:23   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:从中国科学院青岛生物能源与工艺研究所获悉,该研究所已开发出具有长寿命的碳基锂离子电容器单体,标志着我国的高性能碳纤维锂离子电容器的工业化取得了重大突破。锂离子电容器是一种介于超级电容器和锂离子电池之间的新型储能装置。具有能量密度高,功率密度高,充放电快,循环寿命长,安全性能高的优...

从中国科学院青岛生物能源与工艺研究所获悉,该研究所已开发出具有长寿命的碳基锂离子电容器单体,标志着我国的高性能碳纤维锂离子电容器的工业化取得了重大突破。锂离子电容器是一种介于超级电容器和锂离子电池之间的新型储能装置。具有能量密度高,功率密度高,充放电快,循环寿命长,安全性能高的优点。电动汽车在能量回收和加速,新能源发电,航空航天以及国防和军事领域具有广阔的应用前景。


但是,由于技术复杂,成本高昂,目前我国锂离子电容器的关键工业技术和高性能原材料技术尚未取得突破,锂离子电容器基本上依靠进口。采访中,记者了解到,在中国科学院青岛能源研究所的支持下,在研究所高级工程师吴建飞,孙晓林的共同努力下,中国科学院先进储能材料与技术研究组正式成立。研究所已经开发出高容量高倍率的正负电极。我们已经成功地开发了具有长寿命的碳基锂离子电容器单体。其单体的实际容量为780,100,000次高速循环的容量仍保持在95.7%以上。


该研究所先进的储能材料与技术研究小组经过逐步实践,在锂离子电容器领域不断取得突破性成果,引起了国内知名企业的关注。据吴建飞介绍,从2020年开始,研究组与中国中车四方车辆研究所共同申请了山东省关键技术研究项目,并与山东水务发展集团签署了战略合作协议,力争与中国水利水电集团合作开发锂离子电容器。自主知识产权。该单体用于铁路运输,家用汽车的能量回收以及风能和太阳能存储领域。


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